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フリードとモコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  モコ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
5119 中古車掲載台数 1689
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アクティブコーナリングライト スマートキー スペアキー有り ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビNX711 フルセグTV パワースライドドア ETC BT DVD スマートキー セカンドキャプテンシート 横滑り防止

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング モデューロフロントバンパー 純正AW 純正SDナビ フルセグ DVD BT バックカメラ 両側電動扉 ハーフレザーシート ビルトインETC 左右シートヒーター 木目パネル 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車・両側パワースライド・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・スマートキー・ナビ装着スペシャルパッケージ・アダプティブクルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・充電用USBソケット

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9SD型ナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ 禁煙車 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー!Sパッケージ!ワンセグナビ!バックモニター!ホンダセンシング!ACC!両側電動!純正AW!LEDヘッド!合皮コンビシート!オートライト!スマートキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・リアカメラ・ETC・両側パワースライ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    14.8万円

関東
1605
185.7万円
関西
852
216.9万円
東海
793
225.7万円
北海道
149
193.1万円
九州
710
198万円
東北
307
185.2万円
北陸・甲信越
316
222万円
中国
248
205.7万円
四国
139
201.9万円
地域別台数
関東
417
30.2万円
関西
221
29.2万円
東海
192
30.3万円
北海道
100
34.8万円
九州
294
32.1万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
132
34万円
中国
121
31万円
四国
83
30.9万円

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ホンダ  フリード   日産  モコ
250.8万円360.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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