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フリードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  シーマ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 29.8万円550万円
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5266 中古車掲載台数 165
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    213.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 6人 ケンウッドナビ DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア カーテン&サイドエアバック ハーフレザー調シート ETC車載器 AW

    本体価格
    241万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 6人乗 8型ナビTV 両側電動スライド ドラレコ ETC オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム 取説・新車保証書 スペアキー有 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 元当社試乗車 禁煙車 9インチコネクトナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 両側 LED フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正15インチAW ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    261.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン ホンダセンシング LEDライト 純正アルミ 6人乗り

    本体価格
    189万円

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    60万円

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    本体価格
    応談

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    225万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 

    本体価格
    99.9万円

関東
1661
187.1万円
関西
887
217.2万円
東海
811
226.5万円
北海道
154
194.2万円
九州
724
198.3万円
東北
317
185万円
北陸・甲信越
317
219.3万円
中国
257
206.7万円
四国
138
201.8万円
地域別台数
関東
53
151.9万円
関西
22
124.4万円
東海
16
132.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
8
122.5万円
四国
37
141.3万円

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ホンダ  フリード   日産  シーマ
250.8万円360.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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