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フリードとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  チェイサー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
4987 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 後期 Cパッケージ 9型ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC レーダークルーズ 両側電スラ オートLEDヘッド Rサンシェード シートヒーター スマートキー Pスタート フロアマット バイザー ISOFIX

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア スペアキー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット LEDオートライト 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7インチナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth スマートキー プッシュスタート フルセグTV USB DVD レーンアシスト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電子パーキング オートブレーキホールド z前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 クルコン 両側電動スライド 車線維持支援システム オートハイビーム LED 両側パワースライドドア ビルトインETC シートヒーターDN席 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア スマート

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 6人乗り 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ETC車載器 Bluetooth ブラックインテリア スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・TV Bカメラ 両側Pスライドドア 保証36ヵ月

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ディスプレイオーディオ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    255万円

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    133.2万円

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    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

関東
1538
184.7万円
関西
781
214.3万円
東海
751
216.6万円
北海道
177
180.9万円
九州
669
188.5万円
東北
336
172.3万円
北陸・甲信越
327
194.9万円
中国
275
194万円
四国
133
200.5万円
地域別台数
関東
51
265.3万円
関西
12
208.5万円
東海
29
279.2万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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フリードとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  チェイサー
250.8万円360.3万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496 排気量(cc) 1838~2997
106~118 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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