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フリードとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ポルテ
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4834 中古車掲載台数 720
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 登録済未使用車 純正9インチナビ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ Rカメラ ETC HIDライト CD録音

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX レンタアップ 純ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ドラレコ前後 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車(保証1年)・社外Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメ ETC 追従クルコン

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入 寒冷地 両側パワースライド

    本体価格
    118万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 福祉車両助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 温シーター

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ ポルテ G 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ モデリスタフルエアロ/純正ナビ TV

    本体価格
    69.9万円

関東
1606
164.6万円
関西
732
182.7万円
東海
643
197.2万円
北海道
220
179.6万円
九州
552
163.8万円
東北
377
182万円
北陸・甲信越
324
181万円
中国
248
169万円
四国
132
173.4万円
地域別台数
関東
210
53.8万円
関西
70
50.3万円
東海
108
58.7万円
北海道
47
63.8万円
九州
76
54.2万円
東北
62
51.8万円
北陸・甲信越
76
54.1万円
中国
55
48.2万円
四国
16
46.2万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  ポルテ
250.8万円343.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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