
| ホンダ アコードツアラー | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円~130万円
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中古車相場 |
13万円~69万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ アコードツアラー | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| 274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
| 1997~2354 | 排気量(cc) | 659 |
| 156~206 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
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ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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