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シビックタイプRユーロとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
89.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
60 中古車掲載台数 23
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT Clarie17AW MOMOシフトノブ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT フジツボマフラー バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HIDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SpoonECU スロットル/Seekerマフラー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 LSD 強化クラッチ 軽量フライホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル サイレンスパッケージ

    本体価格
    1150万円

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    767.9万円

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    858万円

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    1158万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    807.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD AW21マトリLED4ゾーンACBSサイPインテリP

    本体価格
    968.8万円

関東
28
176.9万円
関西
7
175万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
12
943.4万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
298万円300万円 新車時価格 1317万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は60台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は23台掲載しています。
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