ホンダ シビックタイプRユーロ | キャデラック CTS | |
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VS | ||
84.8万円~306.9万円
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中古車相場 |
28.9万円~798万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプRユーロ | キャデラック CTS | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 599万円~1490万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998~6162 |
201 | 最高出力(馬力) | 276~649 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は63台、CTSの中古車は33台掲載しています。
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