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シビックタイプRユーロとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
77 中古車掲載台数 48
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18AW専用シートタイミングチェーン6MTETCリアスポドラレコレーダー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルエアロ 6速 18AW ETC K20A 1500台限定

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビフルセグTVDVD再生BTオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ホンダ シビック ユーロR! K20A! 6MT! WORKホイール!レジェンドキャリパー!ナビTV!Bluetoothナビ!ETC!

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/新品シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV ベージュ革シート

    本体価格
    168万円

関東
28
163万円
関西
10
170.9万円
東海
6
156.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
134.8万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
210.4万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
5
162.1万円
東海
16
184.7万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
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シビックタイプRユーロとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   レクサス  ISコンバーチブル
298万円300万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998 排気量(cc) 2499~3456
201 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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