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レンジローバースポーツとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 98万円313.8万円
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234 中古車掲載台数 81
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN3Dサラウンド パノラミックスライディングルーフ シートヒータ&クーラ(F/R) H.Uディスプレイ コンソールクーラ ソフトドアクローズ ステアリングヒータ 23インチAW パワーリアゲート

    本体価格
    1058.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 2025年モデル サテンフィニッシュ特別塗装色 ブラックエクステリアパック 23インチStyle 5135 グロスブラック コンフォートパック コールドクライメートパック レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1568万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 1オーナー 22インチAW ブラックPK エアサス

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社DEMO

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 後期 120台限定車 禁煙 黒革シート 純正20インチAW 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース ハーマンカードン リアビューカメラ オートリアゲート バイキセノン クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ユーザー買取/LexaniRENZOCOTA22インチAW/パノラマルーフ/オートサイドステップ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/BT対応

    本体価格
    484万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD サンルーフ 23AW F席ヒーター&クーラー&マッサージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD 禁煙車 ガラスルーフ メリディアン CD/DVD

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD イオン空気清浄機PM2.5・CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    1240万円

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    200万円

関東
90
882.6万円
関西
39
862.3万円
東海
49
1066.1万円
北海道
13
1075.7万円
九州
19
916.4万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
6
888.1万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
35
166.5万円
関西
14
189.1万円
東海
6
196.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
3
186.7万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
1068万円3246万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2993~4394 排気量(cc) 1998
300~635 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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