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キャロルとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
809 中古車掲載台数 77
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    67万円

  • マツダ キャロル キャロル GF 

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/キーレスエントリー/オートライト/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 車検コミ CD

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレスエントリー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディー 盗難防止システム アイドリングストップ ライトレベライザー付 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD Stradaナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能/ETC/Bluetooth&CD/アイドリングストップ/レーンアシスト/D+N席シートヒーター/オートライト/社外フロアマット

    本体価格
    71.3万円

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    99.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

関東
96
55.3万円
関西
174
75万円
東海
64
75.7万円
北海道
25
46.9万円
九州
160
74.3万円
東北
29
57.4万円
北陸・甲信越
51
54.6万円
中国
143
75.1万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
34
165.7万円
関西
14
188.8万円
東海
5
193.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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マツダ  キャロル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
99.9万円161.5万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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