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シビックタイプRユーロとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとヌエラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   光岡自動車  ヌエラ
VS
84.8万円306.9万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
62 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HKSエアクリ 専用シート ソナー

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ・FRアンダースポイラー・ローダウン

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期モデル

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ラルグス車高調 フルバケットシート ナビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ホンダアクセス前後エアロ 無限シフト

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ フジツボマフラー ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ タイプR ユーロ 

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オーナー 禁煙車 ETC バックセンサー HID

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    81.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

関東
29
182.4万円
関西
8
182.5万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
81.9万円
東海
4
110.9万円
北海道
2
71万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   光岡自動車  ヌエラ
298万円300万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2354
201 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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