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シビックタイプRユーロとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   日産  ラティオ
VS
80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
69 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/純正アルミホイール/

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18インチAW TEIN車高調

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期モデル

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ ミラノレッド ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビTV バックカメラ ETC HID キーレス

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シリアルR-0320無限リアスポイラーナビTV

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTアルカンターラバケット

    本体価格
    80.9万円

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    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

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    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

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    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

関東
31
162.1万円
関西
13
181.1万円
東海
11
178.4万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
8
41.3万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
3
55.3万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   日産  ラティオ
298万円300万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1998 排気量(cc) 1198
201 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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