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フォレスターとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 81
  • スバル フォレスター アドバンス 8型ナビ ドラレコ ETC 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 革シート シートヒーター 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    271.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD carrozzeriaナビ地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取車/スバルディーラー実施点検記録簿付

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本州仕入・アイサイト・アドバンスドセイフティパッケージ・BSM・ハーフレザーシート・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDライナー・純正AW・純正SDナビ・バックカメラ・CD/DVD・フルセグ

    本体価格
    168.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイトセイフテイ サンルーフ Bluetooth対応ナビ ドライバーモニタリングシステム 衝突軽減ブレーキ フロント&バックモニター パワーシート&バックドア ETC

    本体価格
    259.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正SDナビ 地デジ 本革シート シートヒーター パワーシート バックモニター パワーバックドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    113万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト アドバン レーダークルーズ ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    160.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    179万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 1ヶ月1000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    61.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビTV アイサイト ルーフレール

    本体価格
    90.6万円

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    応談

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    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/禁煙車/ETC/純正オーディオ/タイプR専用シート/無限リヤウイング/本革巻きステアリング/オートエアコン/パワーウィンドウ/純正18インチAW/プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーロ 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 HKSエアクリ ETC

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 レイズ18インチアルミホイール JSレーシングパーツ

    本体価格
    259.8万円

関東
734
218万円
関西
266
234.1万円
東海
342
228.6万円
北海道
262
189.2万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.4万円
北陸・甲信越
271
205.1万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
38
161.6万円
関西
13
187.9万円
東海
5
188万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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フォレスターとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  シビックタイプRユーロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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