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シビックタイプRユーロとWRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  WRX
VS
89.9万円324.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 87.4万円939万円
WRXの相場表を見る
66 中古車掲載台数 531
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止装置/キーレスエントリー/ゴリラナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正18AW

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/車高調/RAYSホムラ19AW/MOMOステア/社外マフラー/ナビ・DVD再生/HIDライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 TEIN車高調 HKSエアクリ 3連追加メーター(水温 油温 油圧) セミバケットシート ドラレコ HID ETC 6速MT K20A V-TECエンジン

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ シビック タイプR ・MT車・バックモニター・ETC2.0・Bluetooth・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    519.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルセグSDナビ バックカメラ Bluetooth ディスチャージヘッドライト キーレスキー ETC ステアリモコン ソナー

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/無限グリル/OZレーシング17AW/2DINナビ・ワンセグTV/DVD再生/ブルートゥース接続可/ETC/リアコーナーセンサー/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    335.2万円

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    本体価格
    443.3万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    240.6万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    204.9万円

関東
34
194.2万円
関西
5
179.8万円
東海
7
223.6万円
北海道
0
---
九州
8
179.9万円
東北
1
161.5万円
北陸・甲信越
4
179.5万円
中国
4
167.9万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
214
336.2万円
関西
55
311.8万円
東海
90
333.1万円
北海道
34
258万円
九州
27
293万円
東北
54
272.2万円
北陸・甲信越
27
236.5万円
中国
25
305.5万円
四国
5
319.5万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  WRX
298万円300万円 新車時価格 610.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998 排気量(cc) 2387
201 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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