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シビックタイプRユーロとWRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  WRX
VS
98万円319.5万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 92万円939万円
WRXの相場表を見る
59 中古車掲載台数 475
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シビックユーロタイプR  私どもで販売メ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 TEIN車高調・ENDLESSキャリパー・WedsSport18インチAW・無限マフラー・J'sボンネット&補強バー・HKSエアクリ・レカロフルバケットシート・ナビ・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライト(HID) オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT チャンピオンシップホワイト ブラック/レッドアルカンターラバケットシート 純正18インチAW アルミ製シフトノブ オートエアコン 社外ナビ TV バックカメラ搭載 プッシュスタート

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限マフラー 無限サスペンション WORK17アルミ J'sレーシングインテークパイプ キセノン キセノンFOG バックソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オリジナルコンディション 純正18アルミ 専用シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/純正CD/社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルセグSDナビ バックカメラ Bluetooth ディスチャージヘッドライト キーレスキー ETC ステアリモコン ソナー

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正CDオーディオ/純正16インチアルミホイール/純正フロントスポイラー/純正リアスポイラー/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    572.4万円

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    本体価格
    478万円

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    263万円

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    本体価格
    506.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD F型 純正18アルミ ブレンボ ストラーダナビ バックカメラ ETC STI専用ハーフレザーシート

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    238万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT車 4WD ツインスクロールターボ HKS製マフラー 専用ビルシュタインダンパー 18インチ鍛造BBSホイール サイドカメラ バックカメラ ハイビームアシスト 電動パワーシート カロッツェリアナビ フルセグ視聴 ETC

    本体価格
    317万円

関東
28
177.9万円
関西
4
182.6万円
東海
6
233万円
北海道
0
---
九州
8
179.9万円
東北
3
158.1万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
167.9万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
193
346.9万円
関西
45
314.5万円
東海
82
334.5万円
北海道
41
285.5万円
九州
21
271.8万円
東北
41
238.8万円
北陸・甲信越
23
265万円
中国
25
322万円
四国
4
373.2万円

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シビックタイプRユーロとWRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  WRX
298万円300万円 新車時価格 610.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998 排気量(cc) 2387
201 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は59台、WRXの中古車は475台掲載しています。
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