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ワゴンRスマイルとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 79
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド S 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケ フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン オートライト LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両電スラ 8インチフルセグナビ DCBS 全方位モニター スマートキー Pスタート シートヒーター BT DVD再生 Aライト Aハイビーム Cセンサー Iストップ サイド/カーテンSRS マット ステリモ

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ フルセグ DVD ブルートゥース セーフティーサポート アダプティブクルコン 左側パワスラ LEDライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

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    120万円

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    189万円

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    本体価格
    174.4万円

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    120万円

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    本体価格
    240.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

関東
574
158.3万円
関西
356
158.9万円
東海
414
164.5万円
北海道
160
177.5万円
九州
330
163.2万円
東北
246
168.2万円
北陸・甲信越
220
168.7万円
中国
168
165.8万円
四国
110
163万円
地域別台数
関東
29
161.1万円
関西
10
170.9万円
東海
6
156.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
4
161.2万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
210.4万円
四国
3
237.7万円

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ワゴンRスマイルとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
129.7万円198.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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