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CR-ZとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アウディ  TTSクーペ
VS
28円244.3万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 111万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
400 中古車掲載台数 31
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 社外ナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルコン・ETC・HID・記録簿あり

    本体価格
    31万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 1オーナー 禁煙 純ナビ ツートンカラー 純正17インチAW ハーフレザーシート パドルシフト ETC メタルペダル 本革ステアリング スマートキー バックモニター フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・ETC・バックカメラ・ワンセグ純正ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 内地仕入車両 純正ナビワンセグTV CD DV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC ナビゲーション バトルシフト

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    308.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/アシスタンスパッケージ/ドライブセレクト/クルーズコントロール/リアカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アウディサイドアシスト/MMIカーナビ/18インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

関東
167
82万円
関西
40
64.1万円
東海
63
91.2万円
北海道
14
56.4万円
九州
36
68.5万円
東北
30
58.5万円
北陸・甲信越
16
78.4万円
中国
24
71.1万円
四国
10
95.7万円
地域別台数
関東
15
465.3万円
関西
5
456.5万円
東海
5
377.4万円
北海道
0
---
九州
1
640万円
東北
1
280.3万円
北陸・甲信越
4
272.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  TTSクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496 排気量(cc) 1984
113~156 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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