ホンダ CR-Z | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
15.9万円~487万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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417台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Z | ホンダ レジェンドクーペ | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
1496 | 排気量(cc) | 3206 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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