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アクセラスポーツとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Z
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円325万円
CR-Zの相場表を見る
506 中古車掲載台数 430
  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S プロアクテ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・Wエアコン・障害物センサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 特別仕様車 サンルーフ ホワイトレザー マツダコネクト Bluetooth アラウンドビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター フルエアロ 純正18インチAW

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社ユーザー様ワンオーナー サンルーフ F・S・Rスポイラー 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒革シート 電動シート シートヒーター LEDライト レーダークルーズ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーナビ バックカメラ CD DVD BT フルセグTV ビルトインETC プッシュスタート ドラレコ USB AUX スマートキー 純正マット 純正ドアバイザー i-stop 16インチAW

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 純正SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ コーナーセンサー BSM HUD レーダークルーズ i-stop アダプティブLEDヘッド スマートキーX2 電格ミラー Pスタート パドルシフト ステリモ

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT HDDナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    83万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限アルミホイール 無限フロントアンダースポイラー 無限リアウイング ETC Bluetooth接続 DVD再生 ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン 横滑防止装置 パワーウィンドウ クルコン

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 走行40600KM HIDライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ 社外マフラー ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    145.8万円

関東
181
87万円
関西
48
73.7万円
東海
100
81.2万円
北海道
25
106.7万円
九州
47
90.4万円
東北
40
84.2万円
北陸・甲信越
29
97.2万円
中国
32
99.1万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
179
78.2万円
関西
42
64.6万円
東海
84
96万円
北海道
10
71万円
九州
42
63.2万円
東北
22
58.7万円
北陸・甲信越
18
82.3万円
中国
23
72.1万円
四国
10
105.2万円

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アクセラスポーツとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Z
171.2万円331万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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