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CR-Zと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと570Sクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マクラーレン  570Sクーペ
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1470万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー 無限フルエアロ 無限リアスポイラー純正 HIDライト HDDインターナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 関西仕入れ 車検整備付 ナビワンセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/最終型/無限リアスポイラー/PLUS SPORTシステム/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/シティブレーキアクティブシステム/専用シート/スマートキー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 6速MT 中期型 純正ナビTVバックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ Bカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール パドルシフト BT接続 Aエアコン 横滑り防止 フルセグTV フォグライト 社外アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ&マフラー FK7純正18インチAW 純正HDDナビTV DVD再生 バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC クルコン スマートキー オートHIDライト

    本体価格
    83万円

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    1550万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

関東
150
79.2万円
関西
36
69.4万円
東海
70
97.7万円
北海道
10
79万円
九州
34
70.3万円
東北
23
57.9万円
北陸・甲信越
15
66万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
1569.6万円
東海
5
1535.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   マクラーレン  570Sクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496 排気量(cc) 3799
113~156 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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