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CR-Zとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとアルカナの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ルノー  アルカナ
VS
18.8万円294.8万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
435 中古車掲載台数 53
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ TEIN車高調 ワーク18

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 純正アルミ艶消しブラック塗装

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ 無限リアスポイラー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT マフラー アルミ リアスポイラー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT JR-STYLE16AW レーンアシスト

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル ルーフスポ HKSマフラー

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スマートキー/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 黒革シート ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    52.8万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    288万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド /当社社用車UP・

    本体価格
    297万円

関東
144
74.9万円
関西
49
90.3万円
東海
81
83.4万円
北海道
23
50.9万円
九州
47
70.4万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
81.2万円
中国
26
87.8万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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CR-Zとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ルノー  アルカナ
226.8万円449.4万円 新車時価格 399万円499万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1496 排気量(cc) 1333~1597
113~156 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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