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フリードスパイクとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フィアット  ムルティプラ
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
255 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 車検R9/2 ナビ CD DVD クルーズコントロール バックカメラ ETC 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア 純正CD 外部オーディオ接続 フルフラットシート

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bカメ/ディスチャージヘッドライト/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フルセグナビ・バックカメラ・タイヤ2024年製・片側電動スライドドア・スマートキー2個・オートライト・HID・オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD フルセグTVナビ パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス ナビ TV Bluetooth FM/AM

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 ナビ CD Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    124万円

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  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

関東
96
48.2万円
関西
27
54.5万円
東海
21
57.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
29
46.8万円
東北
30
56万円
北陸・甲信越
22
60.1万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとムルティプラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フィアット  ムルティプラ
159.8万円246.8万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1496 排気量(cc) 1596
118 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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