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フリードスパイクとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  モビリオ
VS
11.6万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 22.8万円51万円
モビリオの相場表を見る
148 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ Pスライドドア HID ETC スマートキー 1オーナー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ HIDライト バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙 SDナビ Bluetooth バックモニター ETC パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイク Gエアロクールエディションホンダディーラ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗り エアロ ナビTV ETC スライドドア アルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ フリップダウンモニター 1オーナー下取車 全席除菌洗浄

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き バックカメラ オートエアコン オートライト ETC 横滑り防止装置 片側電動スライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビTV CD AUX接続 禁煙車 キーレス ETC 両側スライドドア オートライト HIDヘッドライト サイドバイザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ナビ リヤカメラ ワンセグ 左側パワスラ HID 社外アルミ VSA ドアバイザー ETC イモビライザー セキュリティアラーム

    本体価格
    69.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    51万円

関東
65
52.8万円
関西
18
59万円
東海
6
47.4万円
北海道
10
35.4万円
九州
19
64.4万円
東北
18
49.1万円
北陸・甲信越
9
63.4万円
中国
2
32.4万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
3
33.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  モビリオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~17km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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