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フリードスパイクとN360を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  N360
VS
8.8万円189万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
234 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L 純正ナビ純正エアロ両側PスライドドアプライバシーガラスウインカードアミラーBカメラ純正ナビ純正ETCクルーズコントロールスマートキー純正セキュリティー取説記録簿付き

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビフルセグTVリヤーモニターTVCDDVDETCオートオートAC横滑り防止盗難防止スマートキーHIDライトコーナーセンサー左右電動スライドドアーウインカー付き電動ミラーステアリングリモコンフリップモニターTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検 R9年9月・HID・ETC車載器・KENWOOD製ナビ&ワンセグTV

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD タバコ臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー ナビTV Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行距離53700キロ/HIDライト/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年/BIGナビ/TV/BT接/禁煙/リアモニター/両側スライドドア/キーレス/ETC/ディスチャージヘッドライト/オートAC/AUTOライト/Dバイザー/Tチェーン/ダイブダウンシート/スポットライト/ビルトイン式テーブル

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 NIII デラックス 4速ミッション ハヤシアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

関東
93
47.9万円
関西
24
51.4万円
東海
19
53万円
北海道
19
44.9万円
九州
23
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
19
56.4万円
中国
5
48.7万円
四国
5
50.5万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリードスパイクとN360のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  N360
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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