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フリードスパイクとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   三菱  トッポBJ
VS
7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
233 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁煙車両ルームクリーニング除菌済・リヤヒーター ヒーテッドドアミラー・エンジンスターター付きキーレス・SDナビ・プライバシーガラス HIDヘッドライト 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク Gエアロ 両側パワースライドドア ムー 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Wエアバッグ ABS 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 社外ナビ フルTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ディスチャージライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア フロントワイパーデアイサ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ ホンダ フリードスパイク GB3 Giエアロ・純正アルミホイール・ETC・ナビゲーション・オートエアコン・キーレス・スペアキー・スライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付き 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー リア左側パワースラ

    本体価格
    39万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速マニュアルミッション 5MT 3G83エンジン フルノーマル

    本体価格
    24.8万円

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    59.8万円

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    75万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

関東
93
51.4万円
関西
22
47.9万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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フリードスパイクとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   三菱  トッポBJ
159.8万円246.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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