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ヴォクシーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイク
VS
13.5万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 242
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 改後 カイテキ利便パッケージ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アドバンストパーク 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア CD/DVDデッキ フルセグTV 10.5DAPlus HDMI シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 8人乗り 純正ナビ パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ付純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ドラレコ純正17インチアルミホイール

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7人乗り メモリーナビ 両側パワースライド フルセグ/Bluetooth対応 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートハイビーム アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V トヨタ認定中古車 SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ドラレコ・両電動スライドドアRrオートAC

    本体価格
    275万円

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    25万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ECLIPSE HDDナビ ミュージックサーバー DVD ワンセグテレビ 両側スライドドア ABS エアバック キーレス スペアキー HIDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

関東
1712
251.3万円
関西
1129
252.8万円
東海
1032
254.5万円
北海道
356
234.8万円
九州
897
248.2万円
東北
506
256.3万円
北陸・甲信越
394
247.2万円
中国
424
257.2万円
四国
263
241.1万円
地域別台数
関東
92
48.2万円
関西
28
52.9万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
31
57.2万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
5
55.5万円
四国
5
62.8万円

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ヴォクシーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイク
309万円422万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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