| トヨタ ランドクルーザー70 | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～1036.5万円
ランドクルーザー70の相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
| 272台 | 中古車掲載台数 | 258台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー70 | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 360万円～480万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| 2446～4163 | 排気量(cc) | 1496 |
| 115～231 | 最高出力（馬力） | 118 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
ランドクルーザー70とフリードスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70とフリードスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は272台、フリードスパイクの中古車は258台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
