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フィットハイブリッドとゼストを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとゼストの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  ゼスト
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
400 中古車掲載台数 384
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール/ディスチャージヘッ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ CD・DVD・フルセグテレビ・メモリーナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・ETC車載器・バックモニター・クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3カ月保証(走行距離無制) 禁煙車 バックカメラ オートライト ワンオーナー ETC 純正ナビ CD DVD オートエアコン ドアバイザー アルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTV車検2年含

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール オートエアコン CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    14.9万円

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    19.9万円

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    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビメモリー TV 車検整備 走行4.5万 ETC スマートキー アルミ  フロントインナーニ凹アリマス 3ケ月保証付

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    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検2027年6月 スマートキー 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18.7万円

関東
159
44.4万円
関西
47
49.9万円
東海
25
49.1万円
北海道
12
67.2万円
九州
73
46.6万円
東北
27
39.9万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円
地域別台数
関東
112
22.4万円
関西
63
18.3万円
東海
45
23.1万円
北海道
31
22.5万円
九州
70
22.5万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
22
29.4万円
中国
16
26.8万円
四国
12
29.6万円

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フィットハイブリッドとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  ゼスト
159万円210万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
30km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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