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フィットハイブリッドとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  スクラムワゴン
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 251
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ 地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ホンダ純正ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザズメモリーナビ バックカメラ 社外

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV FPKGジョッシュセキカ ロングラン保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インテリキー純正ナビバックモニターシート

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

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    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 当社下取りワンオーナー車 HIDヘッドライ

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ オートマ・ETC・両側スライド

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無 ナビ 両側パワースライド ETC

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    37.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左リアパワースライドドアー キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    209万円

関東
181
43.9万円
関西
61
48.6万円
東海
52
45.9万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
53.9万円
東北
55
44.2万円
北陸・甲信越
43
49.6万円
中国
31
46.5万円
四国
17
78.9万円
地域別台数
関東
79
93.2万円
関西
47
86.1万円
東海
17
98.3万円
北海道
15
76.7万円
九州
38
92.4万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円

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フィットハイブリッドとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  スクラムワゴン
159万円210万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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