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CX-5とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
37万円436.8万円
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中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 438
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ドライブレコーダー/ETC/全周囲カメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/パワーシート/衝突被害軽減システム/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/電動リアゲート

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートインETC Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 4WD パワーシート シートヒーター プッシュスタート レザーシート リアビークルモニタリングシステム

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/シートヒーター/全方位モニター/360ドラレコ/レーダークルーズコントロール/BSM/HUD/パワーシート/クリアランスソナー/LEDライト/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 車線逸脱警報システム 36

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/レーダークルーズ/BOSE/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/電動リアゲート/バックカメラ/衝突t軽減/レーンキープ/パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト BOSEサウンド i-stop 純正8インチSDナビ フルセグTV Bluetooth DVD/CD AM/FM

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド レザーシート BSM ETC 全周囲カメラ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー オートエアコン

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純ナビ Bカメラ 後席モニター 純正18AW ETC

    本体価格
    184.7万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ/DVD再生/バックカメラ/HIDライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    30.8万円

関東
836
206.5万円
関西
467
209.2万円
東海
560
200.3万円
北海道
189
191.9万円
九州
426
208.7万円
東北
226
190.9万円
北陸・甲信越
294
195.3万円
中国
218
221.8万円
四国
80
210万円
地域別台数
関東
156
42.7万円
関西
58
47.8万円
東海
41
50.5万円
北海道
11
58.8万円
九州
71
51.4万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
17
54.2万円

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CX-5とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  フィットハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1997~2488 排気量(cc) 1339~1496
155~230 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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