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フィットハイブリッドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  トライトン
VS
9.9万円155.2万円
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中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
451 中古車掲載台数 223
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS オートマチックハイビーム

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド F コンフォートエディション Bカメラ・ 

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 12か月保証付 ユーザー下取車 ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン 純正ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHVFパッケージコンフォート メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 純正ナビ・TV・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・スマートキー・ステリモ・パドルシフト・クルコン・HID・オートライト・リアスポ・電格ミラー・純正アルミ16インチ・保証付

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    540.7万円

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    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    498.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチアルミ WILD製ドレスアップパーツ アルパイン製デジタルインナーミラー ドラレコ 空気圧センサー 前席シートヒーター&電動調整 トラックキャンパー 記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロント30mmリフトアップ

    本体価格
    588万円

関東
158
41.5万円
関西
61
49.6万円
東海
45
59万円
北海道
12
58.5万円
九州
76
49.8万円
東北
39
48.2万円
北陸・甲信越
27
53.4万円
中国
16
51.3万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
70
537.5万円
関西
34
496.8万円
東海
37
468.2万円
北海道
24
537.4万円
九州
15
496.3万円
東北
11
519.7万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
12
476.3万円
四国
2
490.9万円

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フィットハイブリッドとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  トライトン
159万円210万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1339~1496 排気量(cc) 2439
88~114 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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