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キューブとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 6.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
806 中古車掲載台数 469
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリ-ナビMM113D-W CD・TV・BT・AUX・USB  ETC インテリキー アイドリングストップ プライバシーガラス ECOモード

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ・地デジ・BT・車検R9/5

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー/純正SDナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/DVD・CD/バックカメラ/ETC/社外LEDヘッドライト/社外15インチAW/スマートキー2個/取扱説明書/キロクボ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション インテリジェントキー マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 外ナビTV  Bカメラ ツートンカラー Eスタ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Pスタート アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ チェアキャブスロープタイプ 車いす送迎車

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン専用スポーツマフラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ ETC

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
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    20万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 純正ナビ(VXM-128VS) ワンセグTV/CD/DVD/SD/USB クルーズコントロール 電動格納ウィンカーミラー HIDパッケージ ディスチャージヘッドライト スマートキースペアキー 社外アルミホール

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正9型ナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV バックカメラ HIDライト フォグランプ スマートキー ETC クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ リアスポイラー ワイパーデアイサー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ベースグレード ナビ TV キーレス CD DVD ETC 盗難防止システム ABS 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

関東
255
44.5万円
関西
125
40.2万円
東海
95
45.3万円
北海道
37
38.7万円
九州
101
41.9万円
東北
63
42.9万円
北陸・甲信越
49
40万円
中国
56
44.9万円
四国
25
40万円
地域別台数
関東
162
41.3万円
関西
63
48.8万円
東海
48
60.5万円
北海道
15
62.1万円
九州
74
51.2万円
東北
41
47.8万円
北陸・甲信越
32
51.1万円
中国
15
48.6万円
四国
19
54万円

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キューブとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フィットハイブリッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1498 排気量(cc) 1339~1496
109~116 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 30km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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