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デイズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.9万円156.3万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6967 中古車掲載台数 406
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ・ディーラーOP 9インチ大型ディスプレイオーディオ/ ETCユニット/ 3Dデュアルカーペット/ プラスチックバイザー

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フロントモニター

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズ 660 S フル装備 Wエアバック 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD再生 バックカメラ キーレス AUTOライト 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/純正9インチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース/音楽録音/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/オートライト/オートハイビーム/クリアランスソナー/純14インチAW

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト 助手席回転シート レーンアシスト コーナーセンサー 純正14インチAW

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 全方位カメラ CDデッキ インテリジェントエマージェンシーブレーキ クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 当社試乗車アップ・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前席シートヒーター・ハイビームアシスト・ETC

    本体価格
    139万円

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    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール ステアリングスイッチ バックカメラ TV スマートキー HIDライト

    本体価格
    19.8万円

関東
1614
88.9万円
関西
926
93.3万円
東海
875
87.3万円
北海道
294
94.9万円
九州
1296
87.9万円
東北
624
93.6万円
北陸・甲信越
596
86.6万円
中国
512
83.7万円
四国
230
85.4万円
地域別台数
関東
146
43.5万円
関西
55
45.8万円
東海
31
54.9万円
北海道
10
58.4万円
九州
69
46.6万円
東北
33
43.3万円
北陸・甲信越
31
59.3万円
中国
17
50.8万円
四国
14
57.3万円

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デイズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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