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フィットハイブリッドとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
386 中古車掲載台数 267
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し 禁煙 純正HDDナビ バックモニター CD録音 ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター セーフティサポートカーS LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fコンフォートエディション 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth CD バックカメラ 前席シートヒーター 純正ETC フロントデァイサー フロアマット ドアバイザー 純正フロアマット LEDヘットライト

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HIDパッケージHondaスマートキーシステム

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備付 全国車両保証1年付 TV ナビ アルミホイール ワンオーナー Wエアーバック 安全ボディ キーレスエントリー 電格ミラー 禁煙 パワーウィンド 1セグ フルオートエアコン ETC ABS

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し 禁煙 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正CD/AUX/クルコン/ETC/オートAC/禁煙/キーレス/ECONモード/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/チップアップシート

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Fパッケージ/BluetoothオーディオTVナビ/

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    148万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    80.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 0.9Lターボリアエンジン 33 588km 純正AW キーレス ETC

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    47万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    102.5万円

関東
148
43.1万円
関西
49
49.2万円
東海
23
48.7万円
北海道
12
69万円
九州
71
46.9万円
東北
27
43.5万円
北陸・甲信越
23
64.9万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
79
127.7万円
関西
68
144.8万円
東海
48
162.6万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
138.1万円
北陸・甲信越
14
135.8万円
中国
13
176.6万円
四国
9
208.2万円

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フィットハイブリッドとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
159万円210万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1339~1496 排気量(cc) 897~998
88~114 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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