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フォレスターとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 432
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター パワーシート フルセグ ETC

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ 衝突軽減システム Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ Dメンテ アイサイトVer2 STIエアロ&タワーバー&Fドロ HKSマフラー エンケイ18AW エナペタル&PROVAサス SYMSエアインダクションBOX TOMEIインテークパイプ 前後スタビ 黒革シート シートH HID Pバックドア

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    ブラインドスポット 追従クルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート LEDライト ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    149.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル フォレスター Touring スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/アルパインナビ/ETC2.0/ドラレコ/シートヒーター/サイドカメラ/バックカメラ/シートリフター/スマートキー/17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    32万円

関東
694
215.7万円
関西
244
236.5万円
東海
318
220.7万円
北海道
269
191万円
九州
194
236万円
東北
239
210.1万円
北陸・甲信越
256
208万円
中国
103
218.4万円
四国
39
177万円
地域別台数
関東
151
42.5万円
関西
57
46万円
東海
42
50.7万円
北海道
10
57.4万円
九州
68
52.2万円
東北
40
47.8万円
北陸・甲信越
27
55.7万円
中国
18
50.2万円
四国
19
53万円

フォレスターの中古車を探す

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フォレスターとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  フィットハイブリッド
404.8万円459.8万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1795~2498 排気量(cc) 1339~1496
160~177 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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