| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
67.2万円～277.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
| 546台 | 中古車掲載台数 | 178台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| 159万円～210万円 | 新車時価格 | 304万円～402.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 2493 |
| 88～114 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 26.5km/L |
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人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
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