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フィットシャトルとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   いすゞ  ビークロス
VS
15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ABS エアコン パワステ ETC 5人乗り

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッド

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD ナビ TV シートヒーター 車検整備付

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
13
50.2万円
関西
6
55.8万円
東海
4
43万円
北海道
5
52.7万円
九州
6
47.8万円
東北
5
42.8万円
北陸・甲信越
10
54.8万円
中国
3
70.9万円
四国
4
53万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
149.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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フィットシャトルとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   いすゞ  ビークロス
161万円209.8万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1496 排気量(cc) 3165
120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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