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フィットシャトルハイブリッドとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ビュイック  エレクトラ
VS
15.9万円154万円
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中古車相場 ---
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165 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ フルセグTV バックカメラ BT接続 ETC キーレス 15インチアルミ ドラレコ 禁煙車 電動格納ミラー CVT オートエアコン パワーウインドウ 記録簿

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 走行距離60100キロ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ メモリーナビ オートクルコン HIDライト Fフォグランプ ETC Aストップ スマートキー ハーフレザー CD/DVD再生 USB接続 フロアマット ステアリモコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 走行67000K/ハーフレザーシート/ディーラーナビ/フルセグ/HIDヘッドライト/純正アルミ/スマートキー/

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ケンウッドメモリーナビ/CD/DVD/AUX/バックカメラ/キーレス/ECONモード/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/電格ドアミラー/走行6.3万km/

    本体価格
    48.9万円

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  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
64
44.6万円
関西
16
36.7万円
東海
18
45.5万円
北海道
9
46.8万円
九州
26
45.5万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
10
50.7万円
中国
1
59.8万円
四国
7
44.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとエレクトラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ビュイック  エレクトラ
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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