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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
15万円130万円
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中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ナビ ワンセグ ETC クルコン CD/DVD

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキーETC Tチェーン Iストップ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 ETC 純正カーナビ Rカメラ クルー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    22万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

関東
123
42.9万円
関西
50
41.8万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
40
50.4万円
東北
32
46.6万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
42.9万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
181万円233万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1339 排気量(cc) 2997~3564
88 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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