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フィットシャトルハイブリッドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとMPVの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MPV
VS
15万円130万円
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中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
332 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3か月保証ナビRカメETCクルコン1セグHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検R7.3ハーフ革ETCナビTV庄内産玄米10kg付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 保証付 禁煙車 メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正nabi TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 冬タイヤ装着/車検登録2年付/天井モニター

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    75万円

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    46万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/バックカメラ/両パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S スマキー HDDナビTV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグHDDナビBOSE 後席モニター

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ /両側電動スライドドア/ナビ/スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ バックカメラ 両側パスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ Bカメラ ETC 純正AW 両側パワスラ

    本体価格
    42.8万円

関東
122
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
40
49.8万円
東北
32
46.7万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
43.1万円
地域別台数
関東
46
51.6万円
関西
18
35.3万円
東海
15
47.2万円
北海道
4
50万円
九州
17
37.8万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円

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フィットシャトルハイブリッドとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MPV
181万円233万円 新車時価格 238万円360万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1339 排気量(cc) 2260
88 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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