| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
81.8万円～201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る |
| 339台 | 中古車掲載台数 | 304台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとeKクロススペースの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 165.6万円～220万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 659 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。（2020.2） |
フィットシャトルハイブリッドとeKクロススペースの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとeKクロススペースの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとeKクロススペースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとeKクロススペースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は339台、eKクロススペースの中古車は304台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
