ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 フェアレディZロードスター | |
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VS | ||
15万円~130万円
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中古車相場 |
59万円~379.8万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 フェアレディZロードスター | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 435.8万円~527万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1845×1325 他 |
1339 | 排気量(cc) | 3696 |
88 | 最高出力(馬力) | 336 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~9.5km/L |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は305台、フェアレディZロードスターの中古車は79台掲載しています。
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