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フィットシャトルハイブリッドとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとグロリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  グロリアバン
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ビルトインETC・クルーズコントロール・VIDEO入力端子・USB入力端子・ステアリングスイッチ・AUTOヘッドライト・スマートキー・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD ABS ESC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    213万円

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    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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グロリアバンの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  グロリアバン
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1339 排気量(cc) 1973~2825
88 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
30km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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