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フィットシャトルハイブリッドと2008を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   プジョー  2008
VS
17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円179.9万円
2008の相場表を見る
164 中古車掲載台数 71
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 CarsOsaka:A6079

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター MTモード 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
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    73万円

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    本体価格
    75.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム 

    本体価格
    44.9万円

関東
62
42.6万円
関西
20
36.1万円
東海
12
48.4万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
16
46.6万円
北陸・甲信越
10
58.8万円
中国
7
53.4万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
29
81.7万円
関西
13
76.3万円
東海
8
59.4万円
北海道
2
86万円
九州
11
98.2万円
東北
4
102.2万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

2008の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   プジョー  2008
181万円233万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1339 排気量(cc) 1199
88 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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