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フィットシャトルハイブリッドと924を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  924
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 258万円297万円
924の相場表を見る
183 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ・ETC・フラットシート・ナビ・TV・オートエアコン・関東仕入

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 運転席助手席エアバッグ キーレス 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 防錆塗装TVナビBカメETCドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ TV  ETC DVD再生機能 CD ハーフレザーシート 純正アルミ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション イクリプスSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・HID・ETC・Moduro15AW

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン ETC バックカメラ ナビ TV DVD

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 福祉車両 ハーフレザー 手動運転装置 クルコン メモリーナビ フルセグ BT接続 Bカメ HID Fフォグ 純正エアロパーツ 社外AW スマートキー ツィーター ETC

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

関東
79
44万円
関西
17
38.5万円
東海
19
48.2万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.9万円
中国
7
46.7万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドと924のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  924
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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