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ポルテとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
9.9万円154.3万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
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656 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ポルテ 1.5 X TSS パワスラドア プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検2年・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートエントリー 純正ナビ バックモニター パワースライドドア ETC ステアリングリモコン スマートキー2個 フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 4WD ナビ バックC フルセグ Bluetooth DVD再生 純正ウォッシャブルシートカバー 電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー 天井スピーカー 車高調 横滑り防止 フロアマット フォグランプ ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/フォグランプ/ワンセグ/CD

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ/片側スライド/ETC/ Bカメラ/

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    37万円

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    36.3万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
175
53.6万円
関西
63
49万円
東海
133
55.7万円
北海道
47
67.5万円
九州
60
50.3万円
東北
57
51.5万円
北陸・甲信越
60
51.1万円
中国
44
52.8万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
75
42.4万円
関西
16
38.7万円
東海
17
46.7万円
北海道
7
48.6万円
九州
27
46万円
東北
20
45.2万円
北陸・甲信越
9
48.7万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

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ポルテとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
95~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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