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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
333 中古車掲載台数 203
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 1年保証 ナビ TV DVD ETC VSA 1オーナ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備Bカメラ地デジナビETCスペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン アルミ VSA

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックモニター付き

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renocaシリーズ アルルブルーペイント

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済み/1ナンバー/下廻り防錆済

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ツーリングエディション18インチAW 保証付

    本体価格
    267万円

関東
123
42.9万円
関西
47
41.8万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
42
49.6万円
東北
31
42.3万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
41.3万円
地域別台数
関東
51
342.6万円
関西
14
332.8万円
東海
23
276.3万円
北海道
39
312.3万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
181万円233万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1339 排気量(cc) 4163~4663
88 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
30km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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