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フリードハイブリッドとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S4アバント
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
472 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し 純正9インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド バックカメラ DVD TV ETC 左パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライドドア ハーフザーシート 6人乗り 社外エンジンスターター Bluetooth対応社外メモリーナビ アルパイン9インチモニター クルーズコントロール モデューロ15インチアルミホイール

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年付・両側電動スライド・6人乗りキャプテンシート・HIDヘッドランプ・純正ナビ・オートエアコン・クルーズコントトール・3列シート・CD・SDカード・USB対応オーディオ・スマートキー・スペアキー付き

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/電動スライドドア/クルーズコントロール/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/横滑り防止システム/電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミホイール フリップダウンモニター 9インチナビ スマートキー2個 バックカメラ 片側電動パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ABS

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    354.1万円

関東
162
66.8万円
関西
67
71万円
東海
36
65.5万円
北海道
5
57万円
九州
100
73.4万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
13
377.6万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
491.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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フリードハイブリッドとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S4アバント
214.9万円239.2万円 新車時価格 868万円970万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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