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フリードハイブリッドとRS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS6
VS
17万円235万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
482 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側パワースライドドア Bluetooth バックカメラ 地デジナビ クルーズコントロール オートエアコン スマートキー ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉BT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ギャザズナビ Bカメ DTV フリップダウンM BTAudio 両側パワスラ ETC コンフォートビューPKG ワイパーデアイサー ハーフレザー ナビ装着用スペシャルPKG 6人乗り スマートキー クルコン 車検令和9年7月

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /パワースライドドア/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/TVナビ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC コーナーポール ウィンカーミラー オートライト 電動格納ミラー スマートキー フロアマット TV

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV カメラ 両側電動ドア HIDヘッドランプ 7人乗り HIDライト 後席モニター

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    49.5万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

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    本体価格
    317.8万円

関東
165
66.8万円
関西
72
70.7万円
東海
38
64.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
72.9万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
20
74.6万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとRS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS6
214.9万円239.2万円 新車時価格 1645万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1496 排気量(cc) 4991
88 最高出力(馬力) 580
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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