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フリードハイブリッドとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTロードスター
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
690 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ Rカメラ CD DVDビデオ再生

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/6人乗り

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正9型

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ/クルコン/ナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象 バック G ホンダセンシング OP10年保証対象 バック

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア ナビTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット ジャストセレクション Bカメラ/スライドドア/ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    649.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    319万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

関東
247
68.9万円
関西
106
68.5万円
東海
62
68.6万円
北海道
8
56.1万円
九州
134
80万円
東北
53
65.2万円
北陸・甲信越
36
74.1万円
中国
25
82.1万円
四国
19
110万円
地域別台数
関東
19
148.7万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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フリードハイブリッドとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTロードスター
214.9万円239.2万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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