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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
16万円184万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
699 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストSel 1オーナー両PスラナビTVドラ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド Gホンダセンシング モデューロ両Pスラ9型 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R8.1 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド スマートキー クルコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチ純正ナビ・リヤカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV Bカメラ 両側PS 自社 ローン

    本体価格
    46.8万円

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    55万円

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    23万円

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    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
245
69.1万円
関西
109
66万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
137
84.3万円
東北
54
65.6万円
北陸・甲信越
35
67.1万円
中国
27
82.1万円
四国
20
107.1万円
地域別台数
関東
5
26.4万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
88 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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